Обслуживание/ремонт пистолетов
 

В преддверии нового летнего сезона раскопал свой старый «арсенал» и захотелось мне провести профилактику ремонт следующего барахла:

• Gletcher Grach
• Walther P99
• Borner Panther-801 (4.5mm)

В принципе, всё в рабочем состоянии но с разной интенсивностью травят газ… :(
В интернете сходу ремкомплекты для всего этого хлама не нашёл, поэтому может кто из комрадов тут подскажет как можно побороть сию напасть?
Сами прокладки визуально выглядят неплохо. Я сам не спец, но прокладки не истёрты и не подраны, поэтому, может, будет достаточно их смазать? Насколько вообще эффективны всякие эти смазки?

В общем, хотелось бы получить советов от более продвинутых братьев *THANK*

Тоже сталкнулся с этой проблемой.Чистка отмачивание ризинок в масле и смазка всего клапана ни к чему не привели. Сейчас планирую отдать всё в ремонт товарищу в магазинчике с пневматикой/страйкбольным оружием,что находится в кольце на первом этаже в проходе рядом с остином. Судя по разговору вроде опытный перец.

Ну вот я, наверное, к такому же решению склоняюсь… чтобы уже отдать кому-то в мастерскую и там сделали «как надо»…

Так выйдет проще и как показывает опыт - дешевле.

Тогда хотелось бы получить рекомендацию, к кому лучше всё это снести… Чтоб оптимально по цене/качеству…
Вот вот от Одина про «кольцо» услышал… мож ещё кто чего посоветует?

У самого несколько пистолетов, травил пока самый старый - KSC USP. Не так чтобы прямо всё сразу стравливал, но шипел неприятно. Всё порывался магазин на него второй купить и забыть о проблеме. В интернетах вычитал лечение подуставших резинок (кстати там речь как раз о USP шла) - разобрать полностью магазин, положить в пакетик и залить силиконом на сутки. Немного перестарался, так как забыл про пакетик - он пролежал неделю (и силикон потихоньку вытек через дырдочку в пакете). Вчера собрал, заправил - не шипит. Отстрелял по магазину сегодня и вчера - пока нормально.

В принципе конечно было бы достаточно залить клапана на несколько суток отдельно, но магазину тоже полезно. То что резинки визуально целые - ничего не значит, они ж со временем сохнут, особенно без дела.

А так - надо просто время от времени силиконить клапана, и думаю будет нормально. Но мне же лень.

вот-вот-вот!!! та же фигня в точечности!
то есть, агрегаты рабочие, вполне пригодны к использованию, газ стравливается не за 10 минут, однако, психологически напрягает =/

Хотелось бы чтоб баллон мог неделями храниться заряженным =D

Да, да, я знаю что по инструкциям не рекомендуется держать баллон заряженным дольше 2-3 часов, ибо прокладка продавливается и бла-бла-бла…

По поводу силикона — где взять? Что он из себя представляет, и как эту процедуру проводить? Весь магазин в него окунуть и держать несколько часов? или аккуратно выдернуть прокладки и только их?

Да в любом магазине запчастей. Главное, чтобы он был для резиновых уплотнений. Где-то читал что WD-40 использовать ни в коем случае нельзя. Если интересна прям конкретика, то я использовал такой:
http://www.akva-proff.ru/assets/imag...s/sfext/33.jpg

Магазин я полностью разбирал. То есть все штифты, пружинки, клапана. Потом всё это в герметичный пакетик, залил силиконом (был слой на дне, в котором все клапана лежали), положил на полотенце и оставил. Повторюсь, что пролежало неделю, силикон потихоньку вытек (видимо было небольшое отверстие). Собрал - всё нормально. Думаю ещё за счёт того, что контактные поверхности промазались и у клапанов и у магазина.

Вчера ещё заливал на сутки клапана отдельно у других магазинов. Силикон опять вытек, клапана потравливают. В итоге залил силикон в крышку, положил клапана туда. Подожду подольше посмотрим поможет ли.

Силикон продаётся в магазинах автозапчастей(для сравнения маааленькая баночка силикона для страйка стоила несколько лет назад рублей 500,а полулитровый баллон в автозапчастях - 100).Я тоже делал,как Дварф предложил,только часов на 8 замачивал.Не помогло.